En el proyecto se plantean los siguientes objetivos científicos y tecnológicos. Objetivos científicos: Desarrollar nuevos algoritmos de optimización multiobjetivo y/o variantes de los existentes paracaracterizar las soluciones óptimas y subóptimas en problemas con incertidumbre. Desarrollar algoritmos nuevos que permitan optimizar de forma...
Proyectos de investigación
Desarrollo de Herramientas de Optimización Multiobjetivo para problemas de ingeniería con incertidumbre (ROMOTOOLS)
El objetivo científico principal del proyecto ROMOTOOLS (Desarrollo de herramientas de optimización multiobjetivo para problemas de ingeniería con incertidumbre) es desarrollar herramientas de optimización para hacer frente a problemas con incertidumbres. El caso de la gestión de energía es un claro ejemplo de este tipo de sistemas. El objetivo...
Diseño, Construcción y Control para la Gestión Óptima de Misiones en Aeronaves No Tripuladas de Rango Extendido basadas en Pila de Hidrógeno y Propulsión Distribuida (HYDRONE)
El proyecto HYDRONE, que arrancó el pasado septiembre de 2021 y que está financiado por la Agencia Estatal de Investigación en su programa para jóvenes investigadores, busca la hibridación de pilas de hidrógeno con las actuales baterías LiPo, comúnmente utilizadas en la mayoría de drones comerciales que se emplean en aplicaciones civiles. El...
Nueva Generación de Controladores Predictivos Multivariables basados en Inteligencia Computacional para el control de procesos industriales con dinámicas complejas (neoPREDiCOM)
NeoPREDiCOM es un proyecto coordinado entre la Universitat Politècnica de València (UPV) y la Universidad del País Vasco (UPV/EHU). Concretamente con el grupo de investigación en Control Inteligente (GICI) (https://www.ehu.eus/es/web/gici/). Objetivo principal de la propuesta: Diseñar, desarrollar y validar una novedosa arquitectura de control...
Herramientas avanzadas para la obtención y análisis de soluciones en problemas de optimización multiobjetivo
La optimización es una tecnología habilitadora con un impacto directo: en el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales (materias primas y energía); en la mejora continua de los procesos productivos; y en las prestaciones que pueden ofrecer los nuevos diseños de productos y servicios. Los avances que se realicen en este proyecto son de...
Herramientas de optimización multiobjetivo para la caracterización y análisis de conceptos de diseño y soluciones subóptimas eficientes en problemas de ingeniería de sistemas (MOTOOLs)
Al tratarse de un proyecto de investigación aplicada, se pretende validar los desarrollos científicos que se obtengan sobre diferentes sistemas: gestión de energía en μ-CHP basado en PEM y diseño de cristales de sonido. A continuación, se especifican los antecedentes y estado actual en estas áreas particulares. Relacionado con la...
iCAREPLAST: Integrated Catalytic Recycling of Plastic Residues Into Added-Value Chemicals
iCAREPLAST addresses the cost and energy-efficient recycling of a large fraction of today's non-recyclable plastics and composites from urban waste. Heterogeneous plastic mixtures will be converted into valuable chemicals via chemical routes. This multistage process will also yield carbon char and a pure CO2 stream as products, whilst it will...
Desarrollo de herramientas avanzadas para metodologías de diseño y optimización multiobjetivo en ingeniería de control. Aplicación a sistemas multivariables.
RESUMEN : En el presente proyecto se pretende, por una parte, desarrollar herramientas avanzadas que permitan aplicar la metodología de optimización multiobjetivo en el diseño de sistemas de control para procesos multivariables complejos y, por otra, avanzar en el desarrollo de controladores multivariables utilizando...
Modelado, Monitorización y Control Óptimo en Tiempo Real de Cavidades de Microondas para el Sinterizado de Materiales
RESUMEN : En el presente proyecto se desarrollan técnicas de modelado, monitorización y control para procesos de sinterizado de materiales por microondas. Dicha técnica es una nueva aplicación surgida como método alternativo que presenta una serie de ventajas frente a los métodos de sinterizado...
Aplicación de Técnicas de Optimización para el control de sistemas de Motorización híbridos (ATOM)
RESUMEN : El presente proyecto trata de avanzar en el control óptimo de vehículos híbridos. Para lograr este objetivo, se combinan los siguientes objetivos parciales que estructuran el proyecto: Desarrollo un modelo de motor capaz de integrar el efecto de la variación de la temperatura del motor sobre las...